Harbour of Villa San Giovanni, Fergehavn i Villa San Giovanni, Italia

Havnen i Villa San Giovanni er en kunstig havn ved Messinastredet og Calabrias største terminal for fergetransport av kjøretøy og jernbanevogner. En rett ytre molo beskytter fire opplagsplasser ved roten: tre for jernbanetrafikk og én ved stasjonen for kjøretøy. Kaien strekker seg nesten til Cannitello, med kjørefelt for private bilferger. Bunnen er sandete og 3,5 til 5 m dyp.

Kryssingen av sundet fikk offisiell godkjenning for dampskip på 1890-tallet, etterfulgt av byggingen av jernbanekaier på begynnelsen av 1900-tallet. Denne utviklingen forvandlet havnen til et avgjørende transportknutepunkt mellom nordlige og sørlige Italia.

Overgangsstedet har vært brukt siden forhistorisk tid, da folk som vandret fra fastlandet til Sicilia gikk om bord ved kysten nærmest øya. Siden 1905 overtar jernbanerampene i Villa trafikken som tidligere gikk via Reggio Calabria, fordi den tyrrhenske ruten er kortere enn den joniske. Strandsonen er fortsatt organisert rundt denne jernbanetrafikken.

Havnen er kunstig og beskyttet av en rett ytre molo, ved roten av denne ligger ferjerampene: tre for tog og én ved stasjonen for kjøretøy. Landkaia strekker seg nesten til Cannitello og brukes av private bilferger. Bunnen er sandete og 3,5–5 m dyp.

Havnen håndterer hundrevis av jernbanewogner daglig, noe som gjør den til et av Europas viktigste jernbanekryssingspunkter over et havsund. Denne høye jernbanetrafikken er mindre kjent enn kjøretøyfergetjenestene, men utgjør en stor del av den daglige driften.