Port of Piombino, Havn i Piombino, Italia.

Havnen i Piombino er et aktivt maritimt knutepunkt på den toskanske kysten som forbinder fastlandet med øya Elba. Anlegget har flere dockingsplasser for passasjerferger og lasteskip, og betjener hundrevis av reisende og arbeidere daglig.

Havnen er dokumentert allerede i 417, da Rutilius Namatianus nevner den som havnen i Falesia, mest brukt til å losse jernmalm fra Elba. Den forfalt i tidlig middelalder og ble brukt fast igjen fra 1399, da staten Piombino ble grunnlagt, selv om den lå omtrent 3 km utenfor murene. På 1800-tallet ga de nærliggende stålverkene en molo og fire brygger; nesten ødelagt under andre verdenskrig ble den gjenoppbygd og tok fra 1960-årene også imot passasjerer.

Ferger går til Elba, Sardinia, Korsika og Pianosa; Pianosa var en fengselsøy der bare vakter og innsatte hadde adgang før det ble mulig å gå i land. Navnet Falesia er nedtegnet av dikteren Rutilius Namatianus i 417. Trålere losser fortsatt en beskjeden del av fangsten ved kaiene.

Fergene til Elba bruker kaiene Dente Nord, Elba Nord og Elba Sud og bærevingebåtkaien, mens forbindelsene til Sardinia og Korsika stort sett går fra kaien Giuseppe Pecoraro; moloen Batteria brukes vanligvis av Elba-avgangene. Dybden varierer mellom 7 og 20 meter. Cruisekaien ligger i den nordlige delen av havnen.

Havnen ble nesten fullstendig ødelagt under andre verdenskrig og gjenoppbygd etter krigen; den videre utviklingen kom på 1960-tallet med turismen til Elba. Bassengområdet avgrenses i sør av bølgebrytermolen Batteria og i nord av stålverkets pir.