Port of Bari, havn i Bari, Italia

Havnen i Bari (BRI) er en multifunksjonell havn ved Adriaterhavet i Puglia, delt i en eldre havn i sør og et nyere område i nord. Den historiske havnen har Sant'Antonio- og San Nicola-pirene med fiskekaler på 350 og 180 meter og dybder på rundt 2,5 meter. Den nye havnen, åpen mot NNW, har fem bassenger og dybder fra 3 til 12 meter, og tar imot skip over 300 meter lange.

Havnen har sine røtter i romertiden da Bari var kjent som Barium og fungerte som et viktig maritimt punkt på Adriaterhavet. Gjennom århundrene etter antikken utviklet og moderniserte havnen seg med ny infrastruktur for å møte endrede behov.

Fergelinjer forbinder Bari med Durrës, Ragusa, Split, Igoumenitsa, Korfu, Patras og Kefalonia, og derfor kalles havnen tradisjonelt Europas port mot Balkan og Midtøsten. Skip fra AIDA, Costa, MSC, Phoenix Reisen, Celebrity og Royal Caribbean legger til her; cruiseterminalen ble bygget ved århundreskiftet.

Havnen nås fra Bari Centrale (Piazza Moro) med AMTABs ringlinje 50 til tollporten og cruiseterminalen, eller med bil via avkjøring Bari Nord på motorveien Bologna–Taranto eller avkjøring 4 på SS16 Adriatica. En gratis skyttelbuss forbinder Marisabella-viken med sjøstasjonen og cruiseterminalen. Havnen åpner mot NNW og er utsatt for tramontana- og mistralvinder.

Havnen er en kjernenode i EUs TEN-T-korridor Helsingfors–Valletta, og en MSC-containerlinje forbinder den med huben Gioia Tauro. Ferger går til Durrës, Split, Rijeka, Igoumenitsa, Korfu, Patras og Kefalonia, mens Ro-Ro-tjenester når Venezia, Trieste, Patras og Yalova. I 2018 ble det håndtert vel 1 million fergepassasjerer og rundt 573 000 cruisepassasjerer.