Prakasam Barrage, Tidevannsbarrage og veibro over Krishna-elva i Vijayawada, Andhra Pradesh, India

Prakasam Barrage er en irrigasjonsstruktur over Krishna-elven i Andhra Pradesh, India, som regulerer vannstrømmen gjennom en serie porter. Strukturen spenner over hele elvens bredde og forbinder begge bredder med en vei som løper langs toppen av konstruksjonen.

En første demning ved Vijayawada ble bygget i 1853–1854, 1 132 m lang og 4 m høy, etter at hungersnøden i 1832–1833 viste at Krishna-vannet ble stående ubrukt; major Charles Orr ledet arbeidet. Flommene i 1952 ødela den, og den nye reguleringsdammen, påbegynt 13. februar 1954 noen meter oppstrøms på sandfundament, ble åpnet for trafikk 24. desember 1957 til en kostnad av 2,78 crore rupier. Den er oppkalt etter Tanguturi Prakasam, Andhras første førsteminister.

Barrieren er oppkalt etter Tanguturi Prakasam, den første statsministeren i delstaten Andhra, som ble opprettet i 1953 og ble Andhra Pradesh i 1956. De tre kanalene går gjennom Vijayawada, en utforming som ofte sammenlignes med Venezia. Veibanen bærer riksvei 16 mellom Chennai og Kolkata, med en 24 fot bred kjørebane og fem fot brede gangveier på begge sider.

Demningen bærer riksvei 16 mellom Chennai og Kolkata, med en 24 fot bred kjørebane og fem fot brede gangveier på begge sider. De tre kanalene den forsyner, går gjennom Vijayawada, så anlegget nås fra bysiden. Den høyeste målte flomvannføringen var 31 000 kubikkmeter per sekund 5. oktober 2009.

Demningen er det siste anlegget i Krishna før elven deler seg i to armer og når Bengalbukta ved Nagayalanka og Koduru. Den 24 fot brede kjørebanen bærer riksvei 16 mellom Chennai og Calcutta, med en 5 fot bred gangvei på hver side.