Nehru Setu, Jernbanebro i Bihar, India

Nehru Setu er en jernbanebro over elven Son som forbinder Dehri-on-Son med Son Nagar over en lengde på mer enn 3 000 meter. Konstruksjonen bruker stålbjelker støttet av steinpilarer og bærer Grand Chord-jernbanelinjen som forbinder Kolkata og Delhi.

Broen åpnet i 1900 og var opprinnelig den lengste i India inntil en annen bro overgikk den mer enn et århundre senere. Den ble bygget i perioden da jernbaner ble ryggraden i Indias transportsystem.

Broen fører Grand Chord-linjen, som forkortet strekningen Calcutta–Delhi med 80 km sammenlignet med den eldre linjen via Bhagalpur, Lakhisarai, Patna og Mughalsarai. Navnet hedrer Jawaharlal Nehru, og den parallelle veibroen fra 1963–65 heter Jawahar Setu. Under den renner Son, som sir John Houlton beskrev som opptil tre mil bred rett overfor Tilothu, med en tørketidskanal på knapt hundre yards.

Broen sees best fra et tog som krysser den, siden den fungerer som en jernbanebro uten tilgang for fotgjengere. For utsikt på bakkenivå gir elvebreddene i nærheten gode utsiktspunkter for å se konstruksjonen og steinstøttene.

Brudekket hviler på 93 steinpilarer med omtrent hundre fots mellomrom, og over dem ligger stålbjelker. Da broen åpnet 27. februar 1900 var den Indias lengste bro og ble regnet som verdens nest lengste. Den forble Indias lengste jernbanebro til den 4,62 km lange Vembanad-jernbanebroen åpnet i februar 2011.