Jubilee Bridge, Jernbanebro i Hooghly-distriktet, India

Jubileumsbroen er en 366 m lang stål-fagverksbro med tre spenn over Hooghly-elven mellom Naihati og Bandel. Sidespennene er 128,10 m og midtspennet 109,95 m; hvite fagverksbuer hviler på mørke betongpilarer. Rustbrune jernbanevogner står igjen på sporene.

Byggingen startet i 1882, og broen åpnet 16. februar 1885, oppkalt etter dronning Victorias gulljubileum. Den ble tegnet av Sir Bradford Leslie sammen med Alexander Meadows Rendel, og stålet kom fra Hawks Crawshay i Gateshead og James Goodwin i Motherwell. Det var den første faste forbindelsen over Hooghly, en elv som den gang ble ansett som umulig å bygge bro over på grunn av vanskelige grunnforhold.

Navnet viser til dronning Viktorias gulljubileum: broen åpnet i 1887, hennes femtiende regjeringsår. På bengali kalles den জুবিলি ব্রিজ. Stålet kom fra Hawks Crawshay i Gateshead og James Goodwin i Motherwell, og delene ble naglet på stedet uten muttere eller bolter.

Broen ble tatt ut av drift 17. april 2016, da det siste toget, 13141 Teesta Torsha Express, passerte; trafikken går nå på den tilstøtende Sampreeti-broen. Dekket er stengt, så konstruksjonen ses fra breddene ved Naihati og Bandel i stedet for å krysses. Legg merke til de to sidespennene på 128,10 m og midtspennet på 109,95 m over vannet.

Strukturen ble bygget helt gjennom nagling, uten å bruke noen muttere eller bolter i monteringen. Denne håndlagde byggemetoden viser ingeniørkunsten fra slutten av 1800-tallet.