Central Railway zone, Jernbaneadministrativ sone i Mumbai, India

Central Railway-sonen er en av Indian Railways 18 soner, med hovedkontor i Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus i Mumbai. Administrasjonsbygningen i gulbrun stein har en symmetrisk fasade, en høy midtpaviljong under en ribbet kuppel med finial, fløyer med spissbuer, en urskive under kuppelen og et tårn med bratt tak i venstre ende. Sonen er delt inn i fem divisjoner: Mumbai, Bhusawal, Nagpur, Solapur og Pune.

Sonen ble dannet i 1951 etter en omorganisering av de nasjonale jernbanene for å forenkle administrasjonen av de voksende linjene. Flere tidligere jernbaneselskaper fra kolonitiden ble slått sammen og plassert under en enkelt sentral ledelse.

Sonens hovedkontor ligger ved Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus i Mumbai, tidligere Victoria Terminus. Matheran Hill Railway, bygget i 1907, er en smalsporet linje mellom Neral og fjellstasjonen Matheran og er kjent for sine skarpe kurver. Damplokomotivene er erstattet av diesellokomotiver.

Forstadsbaner går fra tidlig morgen til sen kveld med korte mellomrom, så reisende kan vanligvis gå om bord uten lange ventetider. Plattformer fylles ofte i rushtiden, så det hjelper å reise utenom disse tidene eller komme tidligere til stasjonen.

Sonens hovedkontor ligger ved Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus, tidligere Victoria Terminus, i Mumbai. Sonen driver også den smalsporede fjellbanen Matheran Hill Railway fra 1907, der diesellokomotivene fortsatt klatrer skarpe svinger fra Neral opp i De vestlige Ghatfjellene.