Train bridge over Ayalon Valley, Jernbanebro over en dal i Israel

Jernbanebroen over Ayalondalen er en betongkonstruksjon som reiser seg omtrent 40 meter over terrenget og strekker seg over dalen med flere strukturelle seksjoner. Den gir jernbaneforbindelsen som lenker sammen landets to største byer over dalens landskap.

Traseen fra Modi'in til Jerusalem, kalt alternativ A1, ble godkjent i 2001. Viadukten ble bygget av Minrav mellom andre halvdel av 2006 og midten av 2008 til en kostnad på rundt 140 millioner shekel. Den var den første konstruksjonen i Israel som brukte det norske Movable Scaffolding System (MSS), og brudekket ble reist fra vest mot øst.

Broen bærer et hebraisk navn som gjenspeiler dens rolle som transportlenke i Ayalondalen. Den forbinder to store deler av landet og betjener daglige passasjerer som reiser mellom de to største bysentrene.

Broen brukes av tog som kjører etter faste rutetabeller gjennom hele dagen, med flere daglige forbindelser mellom de to bysentrene. De beste utsiktene får man fra nærliggende utsiktspunkter eller fra togene selv hvis man planlegger en reise på forhånd.

Broen heter bro 6, ikke struktur 8. Den var den første i Israel bygget med den norske metoden MSS (Movable Scaffolding System): en støpeforskaling ble flyttet hydraulisk fra spenn til spenn, og byggingen gikk fra vest mot øst. De 48 hule søylene ble støpt med klatreforskaling for å tåle jordskjelv.