II. Rákóczi Ferenc Tisza-híd, Veibro og fagverksbro over elven Tisza nær Kisvárda, Ungarn

II. Rákóczi Ferenc Tisza-broen fører vei 381 over Tisza mellom Cigánd og Tiszakanyár, ved grensen mellom fylkene Borsod-Abaúj-Zemplén og Szabolcs-Szatmár-Bereg. Dens 532 meter kombinerer to gjenbrukte stålfagverksspenn på 106 meter over elveløpet med nye kassebjelkeseksjoner på flomsletten. De gjenbrukte spennene har en kjørebane på 6,50 meter mellom fagverksbjelkene, mens de nye seksjonene er 8,50 meter brede.

Broen ble bygget mellom 21. mai 1993 og 20. oktober 1994 for 1,5 milliarder forint og gjenbruker det 106+106 m lange fagverksspennet fra den gamle Polgári-Tisza-broen, tegnet av Győző Mihailich og Róbert Folly og bygget 1938–41. De to halvdelene ble slept oppover Tisza på prammer, senket 2 m for å passere under broene i Tokaj og montert her. Åpnet 19. november 1994.

Broen bærer navnet til en ungarsk adelsmann fra 1700-tallet hvis arv fortsatt er en del av regionens identitet. Navnevalget gjenspeiler hvordan lokal historie former måten folk omtaler dagligdagse steder på.

Broen er en hovedvei for regionen og kan bli travel i rushtiden. Den er fritt tilgjengelig og kan krysses til fots eller med kjøretøy når som helst.

Broen ble konstruert med spesiell styrke for å tåle landbruksmaskiner og tunge kommersielle kjøretøy som er vanlige i dette landlige området. Dette designvalget viser hvordan konstruksjonen ble tilpasset for å møte landbrukssamfunnenes praktiske behov.