Railway bridge over the Tisza in Tiszaug, Jernbanebro over Tisza i Tiszaug, Ungarn

Jernbanebroen over Tisza ved Tiszaug er en firefelts stålkonstruksjon med spennvidder på 52,66 m, 103,19 m, 103,19 m og 52,66 m. Den 1 514 tonn tunge stålkonstruksjonen ble laget av Den kongelige ungarske statlige jern-, stål- og maskinfabrikken av stål fra Diósgyőr og Ózd. Broen bærer jernbanelinjen Kunszentmárton–Lakitelek mellom Tiszaug og Lakitelek.

Byggingen av brua startet 7. oktober 1927, etter grunnarbeidene fra oktober 1925, og den ble overlevert 17. oktober 1929. I 1944 sprengte tilbaketrekkende tyske styrker den; ett av de to ødelagte hovedspennene kunne repareres, det andre måtte lages på nytt. Gjenoppbyggingen foregikk i 1946–1947, og jernbanetrafikken startet i 1952.

Overgangen er eldre enn broen: Tiszaug-fergen førte veien til Kecskemét over Tisza, og i 1896 nådde en lokal jernbane fra Kecskemét fergeleiet, med lastesporet som endte ved elvebredden. Broen ble innviet 17. oktober 1929: et tog med 25 vogner brakte gjestene fra Kecskemét, og riksforstander Miklós Horthy klippet båndet i nasjonalfargene.

Broen er en del av en aktiv jernbanelinje og best sees fra nærliggende togstasjoner eller fra elveområdet nedenfor. Når du besøker, hold en trygg avstand fra togdriften og vær oppmerksom på den regelmessige passasjen av tog over spennet.

Den 1 514 tonn tunge stålkonstruksjonen ble laget av Den kongelige ungarske statlige jern-, stål- og maskinfabrikken av stål fra Diósgyőr og Ózd. De fire spennene måler 52,66 m, 103,19 m, 103,19 m og 52,66 m. Broen ble prøvebelastet 20. juli 1929 og overlevert 17. oktober 1929, da et tog med 25 vogner brakte gjestene fra Kecskemét og guvernør Miklós Horthy klippet båndet.