Railway bridge over the Tisza river near Algyő, Jernbanebro over Tisza i Algyő, Ungarn.

Algyői vasúti Tisza-híd fører jernbanen Szeged–Kötegyán over Tisza nord for Algyő og forbinder Szeged med Hódmezővásárhely. Spennet over elven er av stål med 104 meters hovedspenn, etterfulgt av en stålfagverksbro over flomsletten; dekket over elven er armert betong. Konstruksjonen ble montert på Szeged-siden og skjøvet på plass på pilarane fra lektere.

Broen ble bygget mellom 1868 og 1870 som en del av Alföld–Fiume-jernbanen og åpnet 16. november 1870, da dens 104 meter lange stålspenn var landets største. Trepartiet over flomsletten ble gjenoppbygd i 1902, og spennet over elven ble erstattet av en ny konstruksjon montert på Szeged-siden, åpnet i 1960. Flomslettespennet ble fornyet i 1976, og mellom 2018 og 2021 ble lagre, pilarer og tverrbjelker forsterket for sporvognstoget Szeged–Hódmezővásárhely.

Broen bærer jernbanelinjen Szeged–Kötegyán og tjente fra 1935 til 1974 også veitrafikken: rommet mellom skinnene ble kledd med tre slik at veien mellom Szeged og Hódmezővásárhely kunne bruke den i stedet for den lite kapasitetssterke Algyő-fergen. En oppfellbar del i det østlige flomslettespennet slapp skip gjennom ved høyvann.

Broen er en del av det vanlige transportnettet og kan krysses av reisende med tog eller trikk-tog-system. Informasjon om ruter og gjeldende driftsforhold er tilgjengelig fra lokale transportoperatører.

I 1902 ble den gamle stålkonstruksjonen over elveløpet skjøvet fra de gamle til de nye pilarane på bare seks timer, og den gjenoppbygde brua ble 150 meter lengre enn forgjengeren. En åpningsbar del i det østlige flomslettespennet holdt Tisza seilbar ved høy vannstand.