Šibenik bridge, Buebro i armert betong i Šibenik, Kroatia.
Šibenik bru fører riksvei D8 over elva Krka nær Šibenik. Buen i armert betong har en spennvidde på 246 m og et rektangulært, trecellet hult kassetverrsnitt på 7,5 m ganger 3,7 m ved toppen. Kjørebrua over er 10,8 m bred og satt sammen av forspente prefabrikkerte bjelker.
Broen ble bygget 1964–1966 etter tegning av ingeniøren Ilija Stojadinović og var verdens første armerte betongbue som ble reist helt i fri utbygging uten stillas som hvilte på bakken. Buen med 246 meters spenn ble støpt i 28-metersseksjoner på et stålstillas hengt opp i en pylon og flyttet med flytekran. Den åpnet for trafikk 27. juli 1966.
Midt på broen er det montert en plattform som brukes til strikkhopping, og som trekker til seg ekstremsportutøvere. Rett sør for broen er det et sted med utsikt mot Šibenik og broen, noe som gjør broen til et referansepunkt for besøkende så vel som en overgang.
Broen kan ses godt fra begge sider av Krka, og gir ulike perspektiver på strukturen og høyden. Å besøke på forskjellige tider av dagen viser hvordan lyset spiller over betongoverflaten.
Broen fikk skader fra granater under konflikten i 1991, men forble åpen for trafikk til tross for påvirkning på betongoverflatene. Merker fra denne perioden er fortsatt synlige i dag for den som ser nøye etter.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 92,878 bidragsytere over hele verden.
