Viaduc de Gien, Jernbanebro i Gien, Frankrike

Gienviadukten er en jernbanebro på 1 832,20 meter som krysser Loire mellom Gien og Poilly-lez-Gien. Den består av tre byggverk: en murt viadukt på 1 198,20 meter på venstre bredd, en 361 meter lang metallfagverksbro over elven og en murt viadukt på 273 meter på høyre bredd. Fotografiet viser lysegrå og beige murblokker, et flatt dekke med lavt metallrekkverk på korte stolper og buer på tykke rektangulære pilarer, med mørke flekker ved foten.

Bygget mellom 1888 og 1893, denne strukturen var rangert blant de tre lengste broene i verden på den tiden. Den åpnet jernbaneforbindelsen mellom Gien og Poilly-lez-Gien.

Broen har navn etter Gien, byen på høyre bredd der banen når stasjonen på platået. Overgangen ble utredet fra 1878, og ministervedtaket av 17. april 1882 godkjente et forslag med 96 buer på 11 meters spenn i dalen på venstre bredd. Bare strekningen Gien - Poilly-lez-Gien er fortsatt i drift, for godstrafikk.

Mursteinsdelen på venstre bredd går gjennom Loires flate dal mellom Poilly-lez-Gien og elva; buene kan følges fra veiene nedenfor. Metalldelen over vannet ses fra breddene ved den gamle brua i Gien, oppstrøms. Bare strekningen Gien–Poilly-lez-Gien er i drift, for godstrafikk, så det går ingen passasjertog her.

Strukturen deles inn i tre separate seksjoner som viser ulike byggemetoder. Dette arrangementet gjør det mulig å tydelig observere hvordan steinmurverksteknikker møter moderne stålkonstruksjon.