Douvenant Viaduct, Jernbanebro i Saint-Brieuc og Langueux, Frankrike

Douvenantviadukten er en jernbanebru bygget helt i kurve, av stein og tegl, mellom Saint-Brieuc og Langueux. Den har 15 buer som hver er 6 meter brede, en total lengde på 130,8 meter, en høyde på 22,8 meter og en krumning på 109 meter. To etasjer med buer reiser seg over dalen, med lysere stein langs buene og brystningen.

Konstruksjonen ble bygget i 1905 av ingeniøren Louis Harel de la Noë som en del av et jernbanenettverk som utvidet regionale forbindelser i Bretagne. Den representerer en tid da slike ingeniørverk var viktige for å knytte sammen byer og fremme transport.

Konstruksjonen har blitt et landemerke som gjenspeiler hvordan industriell ingeniørkunst formet den regionale identiteten i Bretagne. I dag fungerer den som et møtested for turgåere og syklister som setter pris på dens rolle i å forbinde lokalsamfunn og bevare den lokale arven.

Det beste utgangspunktet er parkeringsplassen ved Cessons kirkegård, hvor skilt fører besøkende mot konstruksjonen via gangveier. Flere tilgangspunkter og utkikkspunkter finnes langs veien, noe som gjør det enkelt å utforske konstruksjonen fra forskjellige vinkler.

Viadukten er bygget helt i en kurve med radius på 109 meter og er den største av tretten viadukter av typen «Grognet» tegnet av Louis Harel de la Noë. Den har 15 buer på 6 meter hver, en total lengde på 130,8 meter og en høyde på 22,8 meter. Siden mai 2022 bærer den en grønn vei langs Vélomaritime (EV4) mellom Cesson og teglverket Saint-Ilan i Langueux.