Battant bridge, Trikkebro i Besançon, Frankrike

Battant bro er en betongbro med én grunn bue over Doubs, som forbinder La Boucle og Battant mellom quai Vauban og place Jouffroy d'Abbans. Det flate dekket bærer trikkelinjen og er kantet av tynne metallrekkverk; spennet hviler på et steinlandkar på høyre bredd. Den erstattet den romerske steinbroen i 1953, og i 2013 ble den avløst av en andre moderne konstruksjon.

Den romerske broen ble bygget rundt 160 og hadde sju buer av hvit kalkstein fra Avrigney, med pilarer av mangekantede steiner bundet sammen av blyforseglede jernklemmer. Fram til slutten av 1600-tallet var den Besançons eneste kryssing av Doubs. Den ble reparert i 1453 og 1506, utvidet i 1688 og reddet fra riving i 1761 av ingeniøren Jean Querret. Den siste buen ble ødelagt i 1940 og 1944; i 1953 ble den erstattet av en ettbues spennbetongbro, som igjen ble erstattet i 2013.

Broen forbinder La Boucle, det historiske sentrum, med Battant-kvarteret mellom quai Vauban og place Jouffroy d'Abbans. I middelalderen var brudekket kantet av boder; en brann som startet 30. juni 1452 i huset til en slakter foran fiskhallen, brant halvparten av dem, og de siste forsvant i 1841. Siden 1200-tallet sto et steinkors midt på, ødelagt under revolusjonen, gjenreist og fjernet i 1880.

Broen forbinder quai Vauban på La Boucle-siden med place Jouffroy d'Abbans i Battant; trikken går over den og stopper i nærheten. På place Jouffroy d'Abbans står en VéloCité-stasjon. Den ene buen lar flomvannet passere fritt under dekket.

Betongbroen fra 1953 ble revet og erstattet i 2013 av en enkelt bue som slipper flomvann og turistbåter fritt gjennom. På venstre bredd står fortsatt foten av en pilar fra den romerske broen som ble bygget rundt år 160.