Pont de la Jonelière, Jernbanebro i Nantes, Frankrike

Pont de la Jonelière er en jernbanebru på linjen Nantes-Orléans–Châteaubriant som krysser Erdre mellom Nantes og La Chapelle-sur-Erdre. Betongbuen, tegnet av Albert Caquot, har en spennvidde på 95 meter, med murede buer på hver bredd. Den lysegrå betongen har mørke striper, og på siden av øvre dekke står hvitmalt tekst «NO PASARAN».

Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans åpnet den første viadukten i 1877: en metallbue med 95 meters spennvidde av ingeniør Geoffroy, metallarbeidet utført av Fives-Lille. Den tyske hæren sprengte den 11. august 1944. Den nåværende brua, tegnet av Albert Caquot med en armert betongbue med samme spennvidde, ble innviet 3. august 1948.

Broen har navn etter stedet La Jonelière ved Erdre. På brudekket danner hvitmalte bokstaver teksten «NO PASARAN», synlig fra breddene. Siden 2014 bærer konstruksjonen Nantes–Châteaubriant-trikketoget, og siden 23. mai 2025 også trikkene på linje 1, forlenget fra Ranzay til Babinière.

Broen fører jernbanetrafikk og har separate gang- og sykkelveier etter en renovering i 2011. Tilgang er enkel fra nærliggende områder langs Erdre.

Dagens brus armert betongbue har en spennvidde på 95 meter, lik den jernbuen som ble ødelagt i 1944. Konstruktøren Albert Caquot arbeidet også med Pont de la Caille og tidevannskraftverket La Rance. I 2010 ble brudekket utvidet for tram-train, og brua brukes nå av både tram-train og trikk.