Pont de l'Université, Metallbuebro over Rhône i Lyon, Frankrike

Pont de l'Université er en 240 meter lang veibro over Rhône i Lyon som forbinder Rue de l'Université på venstre bredd med Quai du Docteur-Gailleton. De tre grunne stålbueåpningene på 67,50, 72,50 og 67,50 meter hviler på kalksteinsbelagte pilarer, og over venstre bredds flomområde ligger en liten murt bue. Det 20 meter brede dekket har fire enveiskjøringsfelt og to fortau på 4,50 meter.

En bro på stedet ble diskutert fra 1844 og bygget mellom 1899 og 1903 for å betjene universitetsbygningene som ble reist på venstre bredd mellom 1876 og 1898, i stedet for en tidligere ferje. Den ble innviet i 1903 som pont des Facultés, men fikk snart navnet pont de l'Université. Midtbuen ble sprengt i september 1944, erstattet av en gangbro og en provisorisk bro, og overgangen åpnet endelig igjen i 1947.

Broens navn minner om universitetsbygningene som ble reist på venstre bredd mellom 1876 og 1898, og som broen skulle betjene; ved åpningen i 1903 het den pont des Facultés før den raskt ble pont de l'Université. Støpejernsrekkverkene ble tegnet av den lyonesiske billedhuggeren Labranche og støpt av E. Capitain-Gény i Bussy, i dag en del av Joinville i Haute-Marne.

Kjørebanen er enveiskjørt for biler, fra venstre til høyre bredd, med fire felt og to fortau på 4,50 m. Restaureringen som ble kunngjort i juli 2024 dropper den planlagte toveis sykkelveien og bussfeltet for å spare 1,5 millioner euro av de 15,5 millionene som er budsjettert. Oppstrøms ligger Pont de la Guillotière, nedstrøms Pont Galliéni.

Opprinnelige gatelys fra 1903 står fortsatt på broen i dag, og vitner om dens lange historie. Metallkomponentene ble produsert i støperiene i Longwy i nordøstlige Frankrike, noe som gjenspeiler regionens håndverk fra den tiden.