Morand bridge, Vei- og metrobru i Lyon, Frankrike

Morandbroen er en forspent betongkassebro over Rhône som forbinder Lyons 1. og 6. arrondissement. Linje A i Lyons metro går inne i brudekket, mens biler, syklister og fotgjengere bruker overflaten. Det grunne dekket med lysegrønn overkant hviler på to tykke pilarer i vannet, hver på en bredere base.

En trebro okkuperte dette stedet fra 1774, men ble ødelagt og gjenoppbygd flere ganger i løpet av de følgende århundrene. Den nåværende betongversjonen ble fullført i 1976 etter at stedet ble skadet under andre verdenskrig.

Broen er oppkalt etter Jean-Antoine Morand, byplanleggeren som bygde den første treovergangen her i 1774. Den har hatt flere navn: pont Saint-Clair, pont Rouge eller de Bois, pont Affranchi i 1793, pont Rouge des Victoires i 1794 og pont Morand, belagt i 1810. Den 22. november 1831, andre dagen av canut-opprøret, sto en blodig kamp ved broen.

Broen fører metrolinje A inne i bjelken, mens biler, syklister og fotgjengere ferdes på overflaten. I 2023 ble ett kjørefelt i øst-vestlig retning fjernet for å utvide den toveis sykkelveien og fortauet på sørsiden. Broen forbinder place Louis-Pradel på vestbredden med place du Maréchal-Lyautey på østbredden.

Dagens bro ble tegnet som den første av to tvillingbroer i prosjektet Morand-Martinière. Siden prosjektet delvis ble forlatt, ble den andre broen aldri bygget. Broen ligger dessuten på en annen akse enn forgjengerne, som fulgte den tidligere cours Morand, i dag cours Franklin-Roosevelt.