Ouvrage Rimplas, Militærmuseum og befestning i Rimplas, Frankrike

Rimplas fortifikasjon er et artilleriverk i Maginotlinjen på en høyde sørvest for Rimplas, bygd av fem kampblokker og en inngangsblokk forbundet med ganger under fjellet. Veggene kombinerer store stålplater på 20 cm med partier kledd i steinmur, og betongen har dype skyteskår under en framspringende kant. Under jorden ligger magasiner, forlegning, kommandosentral, kraftverk og operasjonssal.

Arbeidet startet i november 1930, etter at Rimplas i 1928 ble det første Maginotlinjen-anlegget som begynte byggingen, og ble fullført i april 1934 av entreprenørene Faraut og Contesso. Sluttkostnaden på 34,2 millioner franc, hvorav 1,7 millioner til taubanen, ble fire ganger den opprinnelige beregningen og gjorde det til det nest dyreste anlegget på Alpelinjen etter Monte Grosso. Tre større designendringer og sprø fjell som måtte støpes eller kles med murverk forsinket arbeidet; anlegget var fullt operativt i august 1937.

Stillingen het først ouvrage de la Madeleine etter området sørvest for Rimplas; dagens navn kommer fra kommunen. Man kommer inn gjennom blokken som ble betjent av taubanen med én kabel, og dens nedre stasjon er fortsatt synlig ved veien Haute-Tinée. Siden 1972 har anlegget tilhørt kommunen, og foreningen Les Amis de l'Ouvrage Maginot de la Madeleine holder det ved like som minnested.

Anlegget er åpent i sommermånedene, med omvisninger av «Les Amis de l'Ouvrage Maginot de la Madeleine», foreningen som restaurerte det. Den gamle taubanens dalstasjon er fortsatt synlig langs veien gjennom Haute-Tinée, og inngangsblokken nås til fots over bratt fjellterreng.

Den enkeltvirede taubanen fra Brien-Anzun var 878 m lang med 602 m høydeforskjell og kunne frakte 52 tonn ammunisjon eller forsyninger per dag i 21 vogner, drevet av to forbrenningsmotorer. Den nedre stasjonen er fortsatt synlig langs veien ved Haute-Tinée.