Arc-en-Ciel funicular, taubane i Bourg-Saint-Maurice, Savoie, Frankrike

Arc-en-Ciel-taubanen, også kalt Les Arcs' Express, forbinder stasjonen i Bourg-Saint-Maurice (810 m) med Arc 1600 (1 620 m) på et enkeltspor som er 2 875 m langt, med to mellomstopp og et sentralt Abt-møtested. Banen går over flere viadukter, blant annet en over Isère, og når 39 prosent stigning nær Les Granges. To fullglassede Sigma-vogner fra 2019, med 270 plasser hver, går på de opprinnelige boggiene.

Taubanen ble åpnet 23. februar 1989 og erstattet en taubane fra 1974 med rundt 50 plasser, som ble demontert i 1990. Vedtaket om taubanen ble tatt høsten 1986; den ble bygget av Von Roll for å bedre adkomsten til Les Arcs før lekene i Albertville i 1992 og opprettholde betjeningen av Montrigon og Les Granges. Arbeidet tok tre år i vanskelig terreng.

Nedre stasjon ligger ved jernbanestasjonen i Bourg-Saint-Maurice og nås fra plattformene via en gangbro over sporene. Hver endestasjon har ett spor med plattform på begge sider, slik at på- og avstigende holdes atskilt; de to mellomstoppene Montrigon og Les Granges har bare én sideplattform. Linjen har ingen tunnel, men krysser flere viadukter, blant annet en over Isère like etter avgang.

Vognene er modernisert med fulle glasspaneler slik at passasjerene kan se ut fra alle vinkler. I 2010 og 2018 ble kabelen og kontrollsystemene oppgradert for å forbedre påliteligheten og sikkerheten under drift.