Gare de Saint-Quentin, Jernbanestasjon i Saint-Quentin, Frankrike
Jernbanestasjonen i Saint-Quentin er et jernbaneanlegg og et listeført historisk monument i Nord-Frankrike, beliggende på omtrent 75 meters høyde. Bygningen viser arkitektoniske trekk som er typiske for fransk jernbanebygging på 1800-tallet og fungerer fortsatt som et aktivt transportknutepunkt.
Den første stasjonen ble tatt i bruk i mai 1850 på strekningen Creil–Saint-Quentin til Compagnie des chemins de fer du Nord, og ble offisielt innviet av Louis-Napoléon Bonaparte 9. juni 1850. En andre bygning av selskapets arkitekt Sidney Dunnett kom i 1887, men brant ned 13. januar 1922. Dagens stasjon ble bygget i 1926 av Gustave Umbdenstock og Urbain Cassan med art déco-interiør av glassmesteren Auguste Labouret; fasadene, taket og buffeen er fredet som historiske monumenter siden 23. september 2003.
Stasjonsnavnet er hogd inn i lyse steinbokstaver øverst på teglfasaden, over tre store rundbuede åpninger. Interiørdekorasjonen i art déco-stil er laget av glassmesteren Auguste Labouret. Stasjonsbuffeen, som siden 23. september 2003 er registrert som monument historique sammen med fasadene og taket, er restaurert for å kunne leies ut og besøkes.
Stasjonen ligger omtrent 200 meter fra sentrum av Saint-Quentin, med parkeringsplass ved siden av og en bussrute til TGV-stasjonen Haute-Picardie. En gangtunnel forbinder plattformene. Den er en «Accès Plus»-stasjon med tilrettelegging for reisende med nedsatt bevegelighet; bybussene stopper ved Pont Supérieur og Gare SNCF.
I 1964 tegnet Franquin stasjonsfasaden i tegneserien Les Robinsons du rail, med Gaston Lagaffe; forlaget Dupuis hadde da trykkeriet sitt i Saint-Quentin, halvveis mellom Paris og Brussel. I bygningen fra 1926 av Gustave Umbdenstock og Urbain Cassan er fasader, tak og buffet siden 23. september 2003 registrert som monument historique.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 93,630 bidragsytere over hele verden.