Chemin de fer du Montenvers, Tannstangbane i Chamonix-Mont-Blanc, Frankrike
Montenversbanen er en 5,1 km lang metersporet tannstangbane fra Chamonix (1 042 m) til Montenvers (1 913 m), en høydeforskjell på 871 m. Utenfor endestasjonene brukes Strub-tannstangsystemet, med stigninger fra 11 % til 22 %. Reisen tar 20 minutter og korresponderer med SNCF-stasjonen i Chamonix.
Banen åpnet i 1909 etter at byggingen startet i 1906; den første strekningen til Caillet åpnet i 1908. Damplokomotiver fra SLM Winterthur trafikkerte linjen frem til elektrifiseringen i 1953. Den 25. august 1927 sporet et tog av på Montenvers-viadukten; 15 personer omkom og 30 ble skadet.
Navnet på linjen kommer fra Montenvers, utsiktspunktet over Mer de Glace som den har betjent siden 1909. Før jernbanen livnærte 380 guider og muldyrførere seg på å frakte besøkende opp til fots, med muldyr eller i bærestol, og mange Chamonix-innbyggere motsatte seg prosjektet av frykt for å miste denne virksomheten. I dag driver Compagnie du Mont-Blanc togene, og en taubane forbinder stasjonen på toppen med breen.
Reisen varer omtrent 20 minutter og toget beveger seg sakte, slik at passasjerene kan nyte utsikten. Ta med varme klær, siden det er merkbart kaldere på toppen enn i dalen nedenfor.
Jernbanen bruker et spesielt tannhjulsystem som gjør at den kan klatre opp fjellsider som ellers ville være umulige å passere. Denne tekniske egenskapen gjør ruten til en av de bratteste i sitt slag i Alpene.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 93,490 bidragsytere over hele verden.
