Chemin de fer touristique du Rhin, Jernbanearv i Volgelsheim, Frankrike

Chemin de fer touristique du Rhin er en frivilligdrevet museumsjernbane med base på Volgelsheim stasjon, en toetasjes bygning i rødbrunt og grått murverk med midtparti under saltak, en liten spirs og et rundt vindu. Togene, trukket av damplokomotiver eller diesellokotraktorer, går om lag 12–13 km på en privat sidebane av linjen Colmar–Neuf-Brisach gjennom Ried-sletten til Marckolsheim.

Foreningen ble stiftet i 1982 etter den alsassiske loven av 1908 og har sete på Volgelsheim stasjon; den har rundt tretti medlemmer, hvorav et titalls arbeider aktivt. Målet er å restaurere diesel- og damplokomotiver; samlingens fremste gjenstander er 030TB 130 og 134, de eneste bevarte damplokomotivene fra det tidligere Elsaß-Lothringen-nettet. Det jernbaneselskapet ble bygget kontinuerlig ut av Otto von Bismarck mellom 1871 og 1918, da Alsace hørte til det tyske keiserriket.

Foreningen ble stiftet i 1982 etter den franske foreningsloven av 1908, har sete på Volgelsheim stasjon og rundt tretti registrerte medlemmer, hvorav omtrent ti er aktive. De vedlikeholder lokomotiver og vogner i helgene hele året og kjører togene om sommeren. Linjen heter Ried-Express etter det alsassiske Ried som toget krysser vest for Rhinen.

Avgangen er klokken 15.00 fra stasjonen i Volgelsheim, med stopp ved foreningens depot for en guidet visning av det bevarede rullende materiellet, deretter videre til Sans-Souci-bryggen; returen til stasjonen er rundt 18.10. Togene går fra begynnelsen av mai til slutten av september på søndager og helligdager, samt enkelte lørdager i juli og august. Man velger mellom bare tog eller en kombinasjon med BFS-båten fra Breisach.

Foreningens to damplokomotiver, 030TB130 og 030TB134, er de eneste bevarte maskinene fra det tidligere Elsaß-Lothringen-nettet, av typen T 3. Bare tre lokomotiver av denne Reichseisenbahnen-klassen unngikk hugging; det tredje eies av foreningen Train1900 i Fond-de-Gras i Luxembourg.