Aérotrain, Minnesmerke i Gometz-la-Ville, Frankrike
Aérotrain er et eksperimentelt transportsystem nær Orléans i Frankrike som svevde på en luftpute over et spesielt betongspor. Den futuristiske kapselen med sølvfarget kledning og store vinduer strakte seg over flere segmenter og var designet for høyhastighetsforbindelser mellom franske byer.
Den franske ingeniøren Jean Bertin startet prosjektet i 1964 og bygget et 18 kilometer langt testspor nær Orléans. Programmet ble avsluttet i 1977 etter at regjeringen bestemte seg for å satse på TGV i stedet.
Navnet kombinerer "aéro" og "train" og gjenspeiler foreningen av flyteknologi med bakketransport. Kjøretøyet svevde på en luftpute over et T-formet betongspor og laget en særegen hvislende lyd når det passerte.
Deler av det opprinnelige betongsporet er fortsatt synlige i dag og kan ses fra veien. En prototype ble bevart på jernbanemuseet i Mulhouse.
Prototypen I80 nådde en hastighet på 417,6 kilometer i timen (259,5 mph) i 1974 og satte rekord for bakkekjøretøyer på sporet. To turbinmotorer med kanaliserte propeller muliggjorde rask akselerasjon og bremsing mellom stasjoner.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 60,000 bidragsytere over hele verden.