Autodrome de Linas-Montlhéry, Historisk racerbane i Linas, Frankrike.
Dette motorsportanlegget har en høyhastighetsoval med dosering opp til 52 grader og flere banekonfigurasjoner med en total lengde fra 3,3 til 12,5 kilometer.
Alexandre Lamblin fikk arkitekt Raymond Jamin til å tegne en 2,548 km dosert oval, bygget på seks måneder av 2 000 arbeidere med 1 000 tonn stål og 8 000 m³ betong, åpnet 4. oktober 1924. I 1925 kom en 12,5 km lang landevegsbane, samme år som ACFs første Frankrikes Grand Prix ble kjørt og Antonio Ascari omkom. Grand Prixet kom tilbake i 1927 og årlig 1931–1937.
Stedet står i Frankrikes generelle fortegnelse over kulturarv. Navnet kommer fra kommunene Linas og Montlhéry, men det kalles vanligvis Autodrome de Montlhéry. Den doserte ovalen ble beregnet slik at en bil på ett tonn når 220 km/t øverst i svingene, og dekket Cold Asphalt ligger på banene unntatt betongsvingene.
Beliggende på Avenue Georges Boillot med postnummer 91310, drives banen under UTAC-ledelse for kjøretøytest på ukedager og offentlige racingarrangementer i helgene.
Den 2 548,24 m lange ovalen ble reist på seks måneder av 2 000 arbeidere med 1 000 tonn stål og 8 000 kubikkmeter betong, av prefabrikkerte deler. Doseringen følger en kubisk parabel med logaritmisk spiral, beregnet for at en bil på ett tonn skal nå 220 km/t øverst.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 93,595 bidragsytere over hele verden.
