Weserbrücke Eisbergen, Vegbro i Eisbergen, Tyskland

Weserbrücke Eisbergen, offisielt Landrat-Petersen-Brücke, er en 148 meter lang stålfagverksutkragerbro over Weser. Den hviler på to betongpilarer og bærer en betongkjørebane som forbinder Eisbergen med jordene og Möllenbeck i Niedersachsen. Ved en utvidelse i 1968 fikk den gangveier på begge sider.

Planleggingen startet i 1909, men første verdenskrig hindret byggestart; byggingen gikk fra oktober 1919 til innvielsen 13. desember 1920, delvis finansiert av bønder i Eisbergen med jord på andre siden av Weser. Tyske pionerer sprengte den lett skadde brua 3. april 1945; den ble gjenoppført i 1946, og på noen skråbånd sees fortsatt hylser. Restaureringen 1968/69 forsterket fagverket for 30 i stedet for 12 tonn.

Broen heter offisielt Landrat-Petersen-Brücke etter Erich Petersen, distriktsadministratoren i Minden som arbeidet for byggingen. Fram til 1920 gikk det en dyp trådferje her, kritisert for å hindre den økende skipstrafikken. Tollhuset fra 1925 fungerte også som drikkeutsalg og frisørsalong.

Broen er stengt for lastebiler over 3,5 tonn på grunn av bygningsskader; en renovering var planlagt i 2022, men betongpillarene har sprekker og landkarene må skiftes ut. Utvidelsen i 1968/69 ga gangsti på begge sider, slik at fotgjengere og syklister kan krysse ved siden av trafikken.

Trefiguren «Die Melkerin» i nærheten ble skåret av billedhuggeren Marco Wachendorf i 2013 fra en eikestamme. Den minner om kvinnene og jentene som mellom 1820 og 1970 krysset Weser fra Eisbergen for å melke buskap på den venstre elvebredden.