Konrad-Adenauer-Brücke, Bjelkebro i Ulm og Neu-Ulm, Tyskland
Konrad-Adenauer-broen krysser Donau med to parallelle hule boksbjelker som hviler på to hovedpilarer. Strukturen inkluderer seks kjørefelt sammen med separate baner for fotgjengere og syklister.
Broen ble designet av Ulrich Finsterwalder og bygget i 1954 på bare ti måneder. Den var en av de første spennbetongbroene som ble reist med fri utbygging, med to parallelle kassebjelker med varierende høyde som ble bygget ut fra hver pilar og sammenføyd midt i spennet. Opprinnelig kalt Ringbrücke hadde den fire kjørefelt frem til ombyggingen til seks felt i 1972.
Broen heter Konrad-Adenauer-Brücke, men metallskiltet viser «Adenauerbrücke»; opprinnelig ble den kalt Ringbrücke. Den forbinder Ulms Bismarckring med Neu-Ulms Ringstraße og krysser Donau, som der danner grensen mellom Baden-Württemberg og Bayern. Broen går også over jernbanelinjen Südbahn langs nordbredden.
Broen opplever tung daglig trafikk og har separate soner for fotgjengere og syklister, noe som gjør den tilgjengelig for gående og syklende. Planlegg å møte travle forhold, og fotgjengere bør holde seg til de merkede banene.
Broen ble bygget med innovative spennbetongmetoder som var banebrytende innen ingeniørkunst på den tiden. Denne tilnærmingen gjorde det mulig å oppnå lengre spenn enn konvensjonelle teknikker ville tillate.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 93,593 bidragsytere over hele verden.
