Warschauer Brücke, Veibro i Friedrichshain-Kreuzberg, Tyskland

Warschauer Brücke er en veibro som fører Warschauer Straße nesten vinkelrett over sporene til Ostbahn og Schlesische Bahn i Friedrichshain-Kreuzberg. Dagens konstruksjon stammer fra erstatningen som ble påbegynt i 1938 vest for den gamle broen; sør for den står 142 m høye Edge East Side Tower.

Broen sto ferdig i 1875 der omkring 30 spor fra Ostbahn og Schlesische Bahn krysset Warschauer Straße; linjen fra Frankfurt (Oder), åpnet i 1842, var den eneste jernbanen som gikk gjennom tollmuren inn i byen. Vanndamp fra damplokomotivene korroderte jernkonstruksjonen, så i 1938 ble en erstatningsbro påbegynt vest for den gamle. I 1945 kollapset den allerede gjenoppbygde delen etter et bombtreff, og broen kunne først passeres igjen i 1948. Reparasjoner fulgte i 1952/53, 1955 og 1966/67, og en stor oppgradering fra 1994 til 1997 med støtte fra Det europeiske fond for regional utvikling gjorde at trikkene igjen kunne kjøre over broen.

Broen ligger i nærheten av East Side Gallery, hvor kunstnere har laget veggmalerier på gjenværende deler av Berlinmuren. Dette stedet fungerer som et symbol på kunstnerisk engasjement med byens delte fortid.

Broen fører Warschauer Straße over sporene til Ostbahn og Schlesische Bahn. Ved knutepunktet Warschauer Straße møtes U-Bahn, S-Bahn og trikk; over 85 000 mennesker bytter der daglig. I 2019 åpnet en direkte gangbro mellom U-Bahn-stasjonen og S-Bahnens nye stasjonsbygning.

Broen krysser rundt 30 spor som allerede i 1872 gjorde en planovergang umulig, og derfor ble viadukten bygget. Under den ligger T-banestasjonen Warschauer Brücke, åpnet 17. august 1902 som endestasjon for Berlins første underjordiske og opphøyde linje, dagens U1, bygget av Paul Wittig på oppdrag fra Siemens & Halske.