Triebwagenhalle Velten, Jernbanedepot i Velten, Tyskland
Triebwagenhalle Velten er et vedlikeholdsanlegg for jernbanekjøretøy som består av flere sammenhengende bygninger med et 25 meter høyt vanntårn. Anlegget fungerer nå som service- og idriftsettelsessenter for nyproduserte skinnegående kjøretøy.
Anlegget ble tegnet av arkitekt Richard Brademann i 1927 og huset opprinnelig togene av seriene ET 168 og ET 169. Senere ble det assosiert med ET 165-serien og utviklet seg til et viktig sted for regional jernbanedrift.
Bygningen viser hvordan jernbanens infrastruktur ble konstruert og organisert i Tyskland i mellomkrigstiden. Den gjenspeiler datidens designtenkning for å håndtere togdriften.
Anlegget ligger ved siden av Veltens sentralstasjon og er lett tilgjengelig fra sentrum. Du kan se bygningene fra omkringliggende stier, og stedet er synlig og tilgjengelig fra ulike vinkler rundt stasjonsområdet.
Etter at Berlinmuren ble bygget i 1961, ble en isolert elektrisk jernbanedrift drevet mellom Hennigsdorf og Velten fra dette depotet. Denne forbindelsen representerte et sjeldent tilfelle av bevegelse over grensen under Tysklands deling.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 60,000 bidragsytere over hele verden.
