Eisenbahnüberführung über die Königstraße, Jernbanebru i Mitte, Hannover, Tyskland.

Eisenbahnüberführung over Königstraße er en jernbanebro ved østenden av Hannovers hovedbanegård, der linjene mot Altenbeken, Würzburg, Braunschweig og Lehrte samt spor til anlegget ved Pferdeturm går. Hvelvet ble gjenoppført i armert betong fra april 2018 til april 2020 på de opprinnelige landkarene fra 1880, med samme mål som mursteinsbuene som ble revet. Portalen mot Thielenplatz skulle sikres under arbeidet og deretter gjenoppbygges i opprinnelig stand.

Den første overgangen ble fullført i 1880, bygget av hugget stein, gul Greppin-tegl og sandsteinsrekkverk, etter ombyggingen av Hannovers indre bys jernbaneanlegg 1875–1881 da sporene ble hevet til en 4,50 meter høy banedam. Broen ble utvidet i 1960 og 1970 og forlenget på nordsiden i 1998 for S-Bahn til Expo 2000. Fordi inntrengende fuktighet hadde svekket de historiske materialene, ble hvelvene av murverk og armert betong revet og erstattet mellom april 2018 og april 2020 av et nytt hvelv i armert betong med samme mål, plassert på de opprinnelige landkarene fra 1880.

Jernbanebrua viser tysk ingeniørkunst fra 1800-tallet og er beskyttet som kulturminne i Hannover. Den former bykjernens utseende med sin solide, varige struktur som reisende regelmessig passerer under.

Broen er lett tilgjengelig for fotgjengere som kan gå over Königstraße under strukturen. Det beste tidspunktet å besøke er i dagtimene når tog og trafikk er aktive, slik at du kan oppleve broen i sin arbeidskontekst.

Under renoveringen ble broens opprinnelige landkar bevart og gjenbrukt som fundament for den nye strukturen. Dette gjorde at ingeniørene kunne replikere de nøyaktige dimensjonene til det opprinnelige hvelvet samtidig som man oppfylte moderne sikkerhetsstandarder.