Automuseum Nettelstedt, Bilmuseum i Nettelstedt, Tyskland

Nettelstedt bilmuseum var en privat bilsamling i leide næringslokaler i Rietkampstraße i Nettelstedt, i dag en del av Lübbecke. Det besto fra slutten av 1960-tallet til 5. november 1972. Rundt 1970 omfattet det nesten hundre biler, med vekt på motoriseringens begynnelse samt på kompressor- og Bugattibiler.

Uwe Hucke og kona Monika åpnet museet i Nettelstedt i 1968, men én kilde daterer det til 1958 under Erwin Tragatsch. I 1970 ble Tragatsch utnevnt til direktør, og i 1971 etterfulgte Hans-Wolf Schneider ham. Museet stengte 5. november 1972 fordi utleieren ville bruke de leide hallene industrielt; Hucke bygde da sammen med Willy Helmerding etterfølgeren i Bad Oeynhausen, åpnet 21. april 1973.

Under Uwe Hucke ble merketreff et fast innslag, og museet ble kalt „et Mekka for mange, ikke bare tyske, Bugattister”. Samlingen omfattet også en Bugatti fra 1914, to Type 44 og en Type 57 med cabrioletkarosseri.

Museet stengte 5. november 1972 fordi utleieren ville bruke de leide næringslokalene til industri fra 1973. Etterfølgeren Motor Technica Museum åpnet 21. april 1973 i Weserstraße 142 i Bad Oeynhausen, rett ved motorveiavkjøringen. I 1970 lå anlegget i Nettelstedt i Rietkampstraße, på postkortene angitt som «an der B 65».

Fra 1970 var en Maybach W 5 fra 1926, karosserert som Pullman-limousine og oppgradert til W 5 SG i 1928, museets fremste gjenstand. Den regnes som den eldste bevarte Maybach og tilhørte opprinnelig sangeren Enrico Carusos personlige lege i Bad Ems.