Zimmermannstraßenbrücke, Veibro i Marzahn-Hellersdorf, Berlin, Tyskland.

Zimmermannstraßenbrücke er en veibro i Berlins bydel Marzahn-Hellersdorf som forbinder Zimmermannstraße i Biesdorf med Lindenstraße i Kaulsdorf over elva Wuhle. Brua som ble erstattet i 2016 er 15,50 meter bred mellom kornissenes ytterkanter, med to 3,25 meter brede kjørefelt, 1,50 meter brede sykkelfelt og 2,50 meter brede fortau på begge sider.

Bygget i 1936 som en platebjelkebro i armert betong på betongpeler ble den utvidet til 4,50 meter i 1952 med gang- og sykkelveier på stålbjelker. En inspeksjon i 2015 viste alvorlige skader, og broen ble stengt 4. mai 2015; en ny bro erstattet den 1. oktober 2016, til en kostnad på rundt 1,3 millioner euro finansiert av delstaten Berlin.

Brokonstruksjonen gjenspeiler ingeniørstandardene i 1930-tallets Berlin og viser egenskaper ved industriell arkitektur fra den perioden.

Broen forbinder Zimmermannstraße i Biesdorf med Lindenstraße i Kaulsdorf over Wuhle. Dekket er 15,50 meter bredt: to felt på 3,25 meter, sykkelfelt på 1,50 meter på kjørebanen og fortau på 2,50 meter på hver side. Sykkelfeltene kobles i begge ender til den felles gang- og sykkelveien.

Erstatningen i 2016 kostet rundt 1,3 millioner euro, finansiert av delstaten Berlin. Brudekket er 15,50 meter bredt mellom kornissenes ytterkanter, med to felt på 3,25 meter, sykkelfelt på 1,50 meter og fortau på 2,50 meter. Den gamle brua ble stengt 4. mai 2015 etter en DIN 1076-kontroll som viste alvorlige skader, og ble revet.