Quinter Viadukt, Jernbanebro i Ehrang/Quint, Tyskland
Quinter Viadukt var en jernbanebro som strakte seg over omtrent 600 meter over den nedre Quintbach-dalen. Den hadde 24 runde buer støttet av 23 søyler, alle bygget av mørk naturstein fra Eifel.
Byggingen fant sted mellom 1917 og 1922 som en del av en strategisk jernbanelinje langs Mosels høyre bredd, selv om allierte ordrer stoppet arbeidet i 1919. Den ferdige strukturen fikk aldri noen togtrafikk til tross for at den var helt ferdigstilt.
Strukturen formet utseendet til Moseldalen og demonstrerte jernbaneteknisk dyktighet fra tidlig 1900-tall. Besøkende kan her se hvordan slik infrastruktur gjenspeilet datidens selvtillit og ambisjoner.
Strukturen eksisterer ikke lenger, men historiske fotografier og dokumenter om den kan sees på lokale museer og arkiver i regionen. Å gå i området hvor den en gang sto hjelper besøkende å forstå dalens landskap og hvordan slik ingeniørkunst passet inn i terrenget.
Til tross for at den var helt ferdigstilt i 1922, tjente strukturen aldri et eneste tog og sto ubrukt i landskapet i omtrent 57 år. Da den ble revet i 1979, ble steinmaterialet gjenbrukt til å bygge motorveien B53.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 60,000 bidragsytere over hele verden.
