Hanekenfähr Ems Weir, Dam i elven Ems i Lingen, Tyskland

Hanekenfähr Ems-dammen er en vannkontrollstruktur med fire felt som strekker seg over elven Ems mellom Lingen og Emsbüren. Konstruksjonen regulerer vannstand for navigasjon langs tilknyttede kanaler og inkluderer passasjer designet for at fisk kan bevege seg fritt.

Den første demningen ved Hanekenfähr ble bygget mellom 1823 og 1825 som en nåledam av enkle eikebjelker, som forberedelse for Ems-Hase-kanalen, for å demme opp Ems slik at prammer med omtrent én meters dypgående kunne nå den nye kanalen. I 1876/77 ble den erstattet av en fast steinoverfallsdam for Ems-Vechte-kanalen og fikk på fiskeriets krav to fiskepassasjer, en laksetrapp og en åletrapp. Den ble ombygd og forsterket i 1896 under anleggelsen av Dortmund-Ems-kanalen.

Lokalt kalles demningen «Der Wasserfall» (fossen) etter det brede, trinnvise overløpet der Ems faller gjennom anlegget. Navnet Hanekenfähr viser i seg selv til et tidligere ferjestad (Fähr) på denne delen av elva. Nær demningen er en liten rest av den gamle Ems-Hase-kanalen med et gammelt slusekammer bevart.

Dammen ligger omtrent 8 km sør for Lingen; nordbredden hører til Lingen og sørbredden til Elbergen i Emsbüren kommune. Nær dammen er en kort del av den gamle Ems-Hase-kanalen med et gammelt slusekammer bevart. Anlegget forvaltes av Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Ems-Nordsee.

Forslag om et vannkraftverk har blitt diskutert her siden 1920-tallet, og moderne planer foreslår nå vannskruer som energigenereringsmetode. Dette potensielle prosjektet kan gi fornybar elektrisitet samtidig som dammens vannkontrollfunksjoner opprettholdes.