Grüne Brücke Neesen, Jernbanebro i ruiner i Porta Westfalica, Tyskland

Grüne Brücke Neesen er en tidligere jernbanebro som krysser elven Weser med 21 betongpilarer og en stålkonstruksjon forsterket med ekstra bjelker. Broen strekker seg over en lang avstand og fremstår nå som en ruin i elvedalen.

Byggingen startet i 1938 for å frakte jernmalm, men skader under andre verdenskrig ødela en østlig pilar og fikk broen til å helle mot elven. Den fortsatte å være i drift etter krigen før den endelig stengte i 1976.

Broen har navnet sitt fra det grønne rustbeskyttelsesmalingen som ble påført ved byggingen i 1938. Etter at jernmalmgruven stengte i 1963 og banen ble nedlagt i 1976, står den ubrukt over Weser, og en sykkelvei over broen diskuteres med jevne mellomrom.

Selve brua er verken kjørbar eller gangbar, og vollene på Wesers vestbredd er brutt og fjernet flere steder for veibygging. En sykkelvei over konstruksjonen har vært diskutert gang på gang, men aldri bygget. Det gjenværende stålspennet ses best fra elvebreddene og fra områdene rundt Neesen og Barkhausen.

På 1950-tallet kjørte broen spesialtog for statsoverhoder og dignitærer, inkludert Hellas' konge Paul og Tysklands kansler Adenauer. Disse reisene viser hvor viktig ruten var før den stengte.