Aakerfährbrücke, Veibro i Duisburg, Tyskland

Aakerfährbrücke er en veibro som krysser elven Ruhr og forbinder bydelene Duissern og Meiderich. Den har fire kjørefelt pluss separate gang- og sykkelstier på hver side.

Allerede i tidlig bosetning ble Ruhr krysset her ved en vad, senere med en ferge som først nevnes i 1359, Aakerfähre, omtrent 150 meter nedstrøms. Den første faste broen ble bygget mellom 1902 og 1904, planlagt av broselskapet Harkort i Duisburg og dekorert av Berlin-arkitekten Bruno Möhring. Broen ble sterkt skadet høsten 1944, men gjenåpnet nesten uendret i 1946; strukturelle skader tidlig på 1990-tallet krevde en fullstendig nybygging.

Navnet refererer til en historisk fergetjeneste som en gang forbant de to elvebreddene på dette stedet. Når man går over i dag, kan besøkende fortsatt se de gamle trikkesporene innebygd i veibanen, noe som minner om hvordan folk en gang beveget seg gjennom byen.

Over broen går fire kjørefelt; de brede gang- og sykkelstiene på begge sider er atskilt fra kjørebanen. I de midterste kjørefeltene ligger fortsatt sporvognsskinnene, et minne om at sporvognen delte kjørebanen med bilene til linjen Duissern–Meiderich ble nedlagt i 2000.

Til tross for at sporvognstrafikken opphørte for tiår siden, er de opprinnelige trikkesporene fortsatt innebygd i veioverflaten og skaper en interessant visuell detalj. De fungerer som en påminnelse om da byen var avhengig av dette nettverket for å flytte folk rundt.