Schengen bridge, Veibro mellom Schengen, Luxembourg og Perl, Tyskland.

Schengenbroen er en veibro i spennbetong med kassebjelke som spenner over Mosel med 147,5 meters lengde og spenn på 39,0, 69,5 og 39,0 meter. Den forbinder Luxembourgs N10 med Tysklands B407 mellom Schengen og Perl, med ett kjørefelt i hver retning og fortau på begge sider. Broen ligger ved Mosel-km 241,96, 6,63 meter over høyvannsmerket.

En stålbuen bro med tre spenn, bygget av Paul Würth & Cie i 1908–1909, erstattet en ferge her; spennene var 40, 70 og 40 m og total lengde 150 m. Den ble sprengt 15. september 1939 ved starten av andre verdenskrig. Den nåværende spennbetongbrua med kassetverrsnitt er 147,5 m lang, har samme spennrekke og ble åpnet i 1959.

Broen forbinder to vinproduserende områder, med tyske vingårder på den ene bredden og luxembourgske vingårder på den andre siden av elven Mosel. Besøkende kan se hvordan landskapet har blitt formet av dyrking i generasjoner.

Brobanen har ett felt i hver retning, og gangbaner går langs begge sider. Schengenviadukten, som forbinder Autoroute 13 med Bundesautobahn 8, krysser Mosel omtrent 860 meter nedstrøms ved Mosel-km 241,10. Trefrikpunktet mellom Frankrike, Luxembourg og Tyskland ligger nær broen.

Broen ligger ved Mosel-km 241,96, 6,63 m over oppdemmingsnivået; nedstrøms krysser Schengenviadukten (A13–A8) elven ved km 241,10. I nærheten ligger trelandspunktet Frankrike–Luxembourg–Tyskland. Stålbroen fra 1908–1909 ble bygget av Paul Würth & Cie; før åpningen gikk det ferje her.