Hubbrücke, Stålbro i Lübeck, Tyskland
Hubbrücke er en stålbro i Lübeck med tre separate trafikkseksjoner: en for jernbanetrafikk, en for kjøretøy og en for fotgjengere som krysser Elbe-Lübeck-kanalen. Konstruksjonen kombinerer flere transporttyper i én ramme, med gangseksjonen permanent hevet.
Byggingen fant sted mellom 1896 og 1900, med den offisielle åpningsseremonien ledet av keiser Wilhelm II i 1900. Denne broen formet Lübecks infrastruktur ved starten av 1900-tallet og muliggjorde nye forbindelser over kanalen.
Navnet kommer fra Huben, et gammelt havnekvarter i nærheten. Det nygotiske tegltårnet på sørsiden former hvordan folk oppfatter stedet og gjenspeiler den arkitektoniske stilen fra wilhelminisk tid.
Gangseksjonen er alltid tilgjengelig, mens jernbane- og veiseksjonene kan heves for skipstrafikk. Besøkende bør vite at disse operasjonene midlertidig kan påvirke krysningsforholdene, men ferdsel til fots er alltid mulig.
Løftemekanismen bruker elektriske motorer og en blanding av glyserin og vann for å heve trafikkseksjonene. Konstruksjonen krevde omtrent 50 000 nagler, noe som var bemerkelsesverdig for datidens ingeniørteknikker.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 60,000 bidragsytere over hele verden.
