Haintal Viadukt, Jernbanebro i Kailbach, Oberzent, Tyskland

Haintal-viadukten er en jernbanebro som spenner over Haintal-dalen med ni buer ordnet i tre grupper. Konstruksjonen er omtrent 173 meter lang og reiser seg omtrent 32,5 meter over dalbunnen mens den fortsatt betjener aktiv tog trafikk på Odenwald-linjen.

Viadukten ble bygget fra mai 1880 til november 1881, trolig av byggefirmaet Carl Weisshuhn i Troppau i Schlesien, som en forminsket kopi av Himbächelviadukten på samme linje. Den ble åpnet for trafikk 27. mai 1882 sammen med strekningen Kailbach–Eberbach på Odenwaldbahn. Rundt 8 500 m³ broket sandstein ble brukt; byggekostnadene var 170 000 gullmark, hvorav 15 000 gikk med til selve stillaset.

Bygget er klassifisert som Kulturdenkmal i Hessen og er, som Himbächelviadukten på samme linje, et populært fotomotiv i naturparken Neckartal-Odenwald. Den tette vegetasjonen i dalen gjør at de frieste utsynene over murverket fås om vinteren og tidlig på våren.

Viadukten ligger noen meter før grensen mellom Hessen og Baden-Württemberg, mellom holdeplassen Hesseneck Kailbach og den tidligere holdeplassen Friedrichsdorf, rett overfor Friedrichsdorf ved Eberbach. De beste bildene tas om vinteren og tidlig på våren, når vegetasjonen rundt er bar.

Byggverket er en forminsket kopi av Himbächelviadukten på samme linje, og oppføringen tilskrives byggefirmaet Carl Weisshuhn i Troppau i Schlesien. Av byggekostnadene på 170 000 gullmark gikk 15 000 mark alene til stillaset, som brukte 422 m³ trevirke.