Maintalbrücke Veitshöchheim, Jernbanebro over Maindalen nær Veitshöchheim, Tyskland

Maintalbrücke Veitshöchheim er en jernbanebro av forspent betong som krysser Maindalen mellom Veitshöchheim og Margetshöchheim. Den ble bygget med en flat design og passerer over flere transportruter, inkludert Bundesstraße 27 og en jernbanelinje.

Broen oppsto fra planleggingen av høyhastighetsbanen Hannover–Würzburg: planprosessen for strekningen ble søkt om i august 1975, og elleve traséalternativer rundt Würzburg ble undersøkt. Mot prosjektet dannet Bürgeraktion Veitshöchheim seg, og Bayerns monumentråd fryktet at utsikten fra Veitshöchheims Hofgarten ville bli forringet. Den opprinnelig planlagte høyden på opptil 50 meter ble senket til 29 meter, og stålbuen ble erstattet av en flat bro av estetiske grunner og for støyskjerming.

Brodesignen ble endret fra en høy bue til en flat struktur etter innspill fra lokalsamfunnet, noe som viser integreringen av offentlige bekymringer i infrastrukturplanlegging.

Broen bærer Hannover–Würzburg høyhastighetsbane ved kilometer 322 og kan ikke gås på. Den ses best fra stiene og veiene i Maindalen nedenfor, der den 1280 meter lange konstruksjonen krysser elven i maksimalt 30 meters høyde. Mainkryssingen ligger ved elvekilometer 244,86.

Bruas høyde ble senket fra planlagte 50 meter til 29 meter etter protester, og en planlagt stålbue ble en flat bro av estetiske grunner og for støyskjerming. Forsøk på en modell i målestokk 1:1 000 og værbållonger festet med snorer viste at en lav trasé ville holde utsikten fra Veitshöchheims Hofgarten mot Maintalens skråninger fri.