Friedatunnel, Jernbanetunnel i Meinhard, Hessen, Tyskland
Friedatunnel er en jernbanetunnel som går 1 040 meter gjennom en kalksteinsrygg mellom fjellene Dachsberg og Kahlenberg i distriktet Werra-Meißner. Inngangene er nå forseglet med betongvegger, men kan nås via skogsstier fra landsbyen Frieda og nær Wolfsbrunnen slott.
Tunnelen ble bygget mellom 1876 og 1878 og tjente jernbanetrafikk frem til april 1945, da ødeleggelsen av en nærliggende viadukt gjorde linjen ubrukelig. Krigstiden satte en stopper for dens rolle som transportrute.
Den østlige portalen viser avrundede buer og to runde steintårn, mens den vestlige inngangen har gotiske detaljer med utskårne bokstaver. Disse arkitektoniske detaljene i begge ender gjenspeiler ulike byggestiler og markerer passasjen gjennom ryggen.
Tunnelen er tilgjengelig fra utsiden, men de forseglede inngangene kan ikke betres, noe som gjør den til et sted best sett fra området rundt. Skogsstier rundt den gir en god følelse av dens plassering og skala i landskapet.
Etter krigen, fra 1947 til 1983, brukte Deutsche Bundesbahn tunnelen som klimakammer for å teste isolasjon på jernbanevogner. Dette var en av de mest uventede gjenbrukene av den tidligere jernbanelinjen.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 60,000 bidragsytere over hele verden.