Elbebrücke Roßlau, Stålveibro i Dessau-Roßlau, Tyskland

Elbebrücke Roßlau er en stålbro som krysser elven med tre kjørefelt, fortau og en sykkelsti. Konstruksjonen forbinder begge bredder med en enkel design som håndterer daglig trafikk fra kjøretøy og mennesker.

Den første faste Elbe-overgangen var en omtrent 300 meter lang trebro med tolv åpninger, innviet 24. desember 1583 for fyrst Joachim Ernst av Anhalt og tegnet av brødrene Peter og Bernhard Niuron. Den ble brent av Tillys tropper i 1631; trebroer fulgte i 1739 og 1787, og den siste ble satt fyr på av prøyssiske tropper etter Jena i 1806. En fjerde trebro kom i 1836 og gikk tapt i brann i mars 1945. Dagens stålbro ble åpnet for trafikk 7. oktober 1960.

Broen forbinder to deler av byen og er en del av hverdagen for lokalbefolkningen. Du ser en konstant strøm av biler, syklister og fotgjengere som krysser Elbe på vei gjennom området.

Broen er lett å krysse til fots eller med sykkel, med separate veier for begge. Konstruksjonen er generelt farbar hele året og ligger på hovedruten mellom bydeler.

Ved høyeste seilbare vannstand er seilingshøyden under broen bare 5,42 m, noe som gjør den til en av de laveste broene over Elben. Stålkassebjelken ble montert halvvis ved landkarene, rullet over midlertidige støtter og sveiset sammen midt i spennet.