Elbebrücke Mühlberg, Veibro i Mühlberg/Elbe, Belgern-Schildau, Tyskland

Elbebrücke Mühlberg er en 690,5 m lang veibro over Elbe og elvesletten, som forbinder Landesstraße 66 i Brandenburg med Bundesstraße 182 i Sachsen og krysser grensen mellom delstatene. Det buede brudekket bærer to kjørefelt samt gang- og sykkelvei. Brua har 12 spenn: en 420,5 m lang stål-betongkomposittdel over elva med 144 m hovedspenn og en 270 m lang forspent betongdel på den østlige elvesletten. På høyre bredd danner to V-formede komposittstivere en pilar formet som et øye.

I århundrer gikk en ferge over Elbe her. På 1920-tallet ble en broforening stiftet, og et forslag fra 1929 la opp til et 550 m langt byggverk, men overgangen ble først realisert etter planavtalen mellom Brandenburg og Sachsen 20. januar 2004. Byggingen startet i mars 2006, og broen åpnet 22. desember 2008.

Broen erstattet en Gierseilfähre, en ferge som ble styrt av strømmen via en vaier og i århundrer krysset Elben ved Mühlberg. En brobyggforening stiftet i Mühlberg fantes 1928–1935 og arbeidet for overfarten. Den tyske brobyggprisen 2010, uten rangering i kategorien vei- og jernbanebroer, anerkjente konstruksjonen.

Broen er tilgjengelig for biler, lastebiler og fotgjengere og utgjør en viktig forbindelse mellom de to lokalsamfunnene ved elven. Besøkende bør vite at den har travel trafikk, og fotgjengere bør bruke gangstiene på siden.

Pilaren på høyre bredd er konstruksjonens faste punkt: to V-formede stål-betongben, monolitisk forbundet med boksbjelken, danner et «øye». Betongleddene er støpt i høyfast selvkomprimerende betong C55/67, utprøvd på en 1:1-prøvekropp – et første i Tyskland.