Floating bridge in Koblenz, Veibro i Koblenz, Tyskland

Schiffbrücke i Koblenz var en flytebro av 36 tre-, senere jernpontonger som bar et rett brodekk cirka 7,30 meter bredt og 346 meter langt over Rhinen. Tolv bevegelige fag kunne åpnes for skip. I Rheinanlagen står to hvite brohus med saltak og et brohode av basaltlava igjen; selve broen ble ødelagt i 1945.

En prøyssisk pongtongbro ble åpnet 18. april 1819, bygget av brødrene Stinnes for omkring 36 000 thaler med 38 trebåter og et buet brodekke på 346 meter. En orkan skadet broen i 1841, hvoretter den ble gjenoppbygd rett med 36 båter; etter 1900 erstattet jernpongtonger trebåtene. Tyske styrker ødela broen i mars 1945, og en amerikansk erstatningsbro sank senere i en flom.

Broen ga navn til passasjerfergen Schängel som i dag krysser Rhinen på samme sted. I de to brohusene i Rheinanlagen, oppført før 1914 etter tegninger av byarkitekt Friedrich Neumann, ble broavgiften krevd inn; militære var fritatt. En minneplate ved siden av minner om Schiffbrücke Koblenz–Ehrenbreitstein, 1819–1945.

Broen finnes ikke lenger; bare de to brohusene og brohodet på venstre bredd er bevart i Rheinanlagen ved Konrad-Adenauer-Ufer i Koblenz-Altstadt. De står overfor Koblenzer Hof, med en minneplate ved siden av. Stedet er fritt tilgjengelig når som helst.

De to bevarte brohusene i Rheinanlagen, reist før 1914 etter tegninger av Friedrich Neumann, er speilvendte med søylebårne forhaller og utsvingte tak. En minneplate ved siden av angir årene 1819–1945 og de 36 pontongene av tre, senere jern. Også brohodet av basaltlava på venstre bredd er bevart og fredet.