Carola Bridge, Jernbanebro i Bad Schandau og Rathmannsdorf, Tyskland

Carolabroen er en 187 m lang ståljernbanebro over Elbe ved kilometer 11,86, som forbinder Krippen (Bad Schandau) med Wendischfähre (Rathmannsdorf). Elvepartiet har tre åpninger: 52,0 m i endene og 83,2 m i midten, der en stålbue med vertikale hengere avstiver trågbjelken. Sandsteinspillere og -søyler markerer endene av elvepartiet.

Byggingen av broen begynte i 1874 og ble fullført i 1877, opprinnelig utformet med separate seksjoner for jernbane- og veitrafikk. I løpet av 1990-tallet erstattet store renoveringsarbeider den opprinnelige jernrammen med en ny bueformet design.

Broen er oppkalt etter Carola av Vasa (1833–1907), som ble saksisk dronning i 1873; de tsjekkiske kildene oppgir henne som navngiver. Togene går fortsatt på linjen Bautzen–Bad Schandau, og overfarten ses fra bredden ved elvekilometer 11,86 mellom Krippen og Wendischfähre.

Broen fører bare jernbanetrafikk, så den ses fra et tog på linjen Bautzen–Bad Schandau eller fra Elbes bredder nedenfor. Over elven er seilingshøyden 6,53 m ved høyeste farbare vannstand, og båter passerer under midtspennet på 83,2 m.

De to pilarane i elva er dypfundert på trepeler, mens pilarane ved landkarene har grunn fundamentering. Brua krysser Elbe ved kilometer 11,86 og har en seilingshøyde på 6,53 m ved høyeste farbare vannstand. Siden slutten av 2024 vurderer Deutsche Bahn om brua midlertidig kan brukes også for biltrafikk.