Blombachtalbrücke, betongbuebro i Wuppertal, Tyskland
Blombachtalbrücke er en betongbuebro som spenner over Blombachdalen i Wuppertal og bærer regional veitrafikk over en opphøyd seksjon. Konstruksjonen passerer over en jernbanelinje og motorvei mens den forbinder separate opphøyde soner i byen.
Broen ble bygget i 1957–1959 av Beton- und Monierbau etter tegning av Hellmut Homberg med Josef Pirlet og arkitektonisk rådgivning fra Gerd Lohmer, og innviet 15. oktober 1959. Dens 150 meter lange armerte betongbue var Tysklands lengste av sitt slag i nesten 20 år, til Neckarburgbrücke sto ferdig.
Over broen går Parkstraße (L 419) mellom Lichtscheid og Ronsdorf-Linde og forbinder Wuppertals sørlige høyder med A 1. Frem til Neckarburgbrücke sto ferdig var den i nesten 20 år Tysklands lengste armert betongbuebro. Etter ferdigstillelsen er den sikret med gitter mot selvmord.
Over broen går Parkstraße (L 419) med ett felt i hver retning og forbinder Lichtscheid med L 58 ved Ronsdorf-Linde. Overbygningen ligger opptil 50 m over Blombachdalen, så buen og den 14,7 m brede overbygningen ses best fra dalbunnen, der A 1 og jernbanen Oberbarmen–Opladen går.
Den 7. august 1959, irritert over at det ikke var holdt taklagsfest, reiste arbeiderne en galge på den uferdige brua og hengte en strådukke i den. Brua ble innviet to måneder senere, 15. oktober 1959.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 94,471 bidragsytere over hele verden.
