Wesel–Datteln Canal, Navigasjonskanal i Nordrhein-Westfalen, Tyskland

Wesel-Datteln-kanalen går 60 km gjennom Nordrhein-Westfalen, parallelt med elven Lippe, fra Rhinen ved Wesel til Dortmund-Ems-kanalen ved Datteln. De seks slusegruppene – Friedrichsfeld, Hünxe, Dorsten, Flaesheim, Ahsen og Datteln – overvinner en høydeforskjell på opptil 44 m. Slusene kjennetegnes av de høye portalene til løfteportene.

Byggingen begynte i 1915, men ble stoppet i 1916 og gjenopptatt i 1924, og fullført i 1930. Denne vannveien ble en viktig handelsforbindelse mellom Rhinen og den nordlige industrregionen.

Kanalen har fra planleggingstiden kallenavnet Lippe-Seitenkanal fordi den går langs elva Lippe. Ved Dorsten ble elva flyttet omtrent 500 m nordover for å gi plass til kanalen. De seks slusegruppene har navn etter stedene Friedrichsfeld, Hünxe, Dorsten, Flaesheim, Ahsen og Datteln.

Kanalen er en føderal vannvei for innenlands sjøfart, så fritidsbåter deler lei med store motorskip og skyvekonvoier i klasse Vb. Trekkveiene på Lippesiden brukes av turgåere og syklister; de seks slusegruppene ved Friedrichsfeld, Hünxe, Dorsten, Flaesheim, Ahsen og Datteln er de beste stedene å se slusingen.

Ved Friedrichsfeld-slusen alene telles over 20 000 skip hvert år. I 2003 ble 17,5 millioner tonn gods fraktet gjennom omtrent 23 400 slusinger, og havnene i Marl ved Chemiepark Marl og Zeche Auguste Victoria/Blumenthal håndterer rundt 4 millioner tonn i året, mest langs kanalen.