Bendorfer Brücke, Motorveibro over Rhinen i Koblenz, Tyskland

Bendorfer Brücke fører motorveien A48 over Rhinen mellom Koblenz og Bendorf. Dens 1 029 m er delt i en 524,5 m lang elvebro og en 505 m lang østlig tilførselsbro, med to separate kassebjelkeoverbygninger på 16 pilarer. Hovedspennet over seilløpet er 208 m, og kassehøyden avtar fra 10,45 m ved elvepilarene til 4,4 m midt i spennet.

Broen ble designet av Ulrich Finsterwalder på 1960-tallet og fullført i 1965. Byggingen brukte en ny metode som ikke krevde stillas i vannet, noe som var revolusjonerende for sin tid.

Broen fører A48 mellom Koblenz og Bendorf og har, uvanlig for en motorveibro, en gang- og sykkelvei på nordsiden, anlagt etter uttrykkelig ønske fra nabokommunene. Den krysser begge armene av Rhinen og nordenden av øya Graswerth, som tilhører Niederwerth. Med over 60 000 kjøretøy i døgnet er den en av de mest trafikkerte broene i Koblenz-regionen etter Europabrücke.

Broen brukes daglig av tusenvis av kjøretøy og er tryggest å se fra gangveien eller et nærliggende utsiktspunkt langs elvebredden. Gode utsikter over konstruksjonen kan nytes fra begge sider av Rhinen.

Ved fullføringen var hovedspennet blant de lengste for broer i forspent betong på verdensbasis. Den slanke formen ble mulig fordi betongstøttene kunne utformes svært tynne og knapt påvirket elven.