Bahnbetriebswerk Vacha, Jernbanevedlikeholdsanlegg i Vacha, Tyskland

Vacha jernbanedepot er et jernbanevedlikeholdsanlegg med en ringformet lokomotivstall bygget for å betjene lokomotiver og jernbanemateriell for jernbanenettet i Werratal. Stedet huser nå flere veteranlokomotiver og jernbanevogner fra ulike perioder av jernbanehistorien.

Verkstedet åpnet tidlig på 1900-tallet og fungerte som et viktig vedlikeholdssentrum for damplokomotiver, spesielt modellene Preussiske P 8 og G 10. Driften fortsatte til 1974 da endrede jernbanekrav førte til at det opprinnelige anlegget ble stengt.

Siden 2009 eies den runde lokstallen av Interessenvereinigung Verkehrsgeschichte mittleres Werratal e. V., som kjøpte den etter konkursen i Stahl- und Anlagenbau Vacha. Foreningen oppbevarer egne kjøretøy der og bruker stallen til å sikre driften av banen Bad Salzungen–Vacha som sidespor. Blant kjøretøyene finnes en bevart Köf, en V 15 ombygd til V 23 og en V 50 eid av foreningen.

Rundlokstallen og området eies av foreningen Verkehrsgeschichte mittleres Werratal, som kjøpte stallen i 2009 for å lagre egne kjøretøy; besøk avhenger av medlemmenes arbeid og må avtales på forhånd. Anlegget ligger ved banen Bad Salzungen–Vacha, som holdes i drift som industrispor. Der står foreningens kjøretøy, blant dem en V 50 eid av IVmW, tidligere K+S.

Blue Tiger ble prøvd ut på linjene rundt Vacha, men også den senere bruken er verdt å merke seg: fra 1970-tallet holdt stålkonstruksjonsfirmaet Stahlbau Vacha til i rundstallen, og etter konkursen kjøpte foreningen Verkehrsgeschichte mittleres Werratal bygningen i 2009 for å lagre egne kjøretøy og holde linjen Bad Salzungen–Vacha i drift som sidespor.