Cardinal Frings Bridge, Veibro i Neuss, Tyskland

Josef-Kardinal-Frings-Brücke er en stål- og betongbjelkebro over Rhinen mellom Düsseldorf-Hamm og Neuss, bygget 1950–51 på pilarane til forgjengeren fra 1929. Den trespenns kontinuerlige bjelken er 3,3 m høy midt i spennet og 7,8 m over pilarane, båret av to lukkede kassebjelker som er 7,5 m brede. Den lysegrønne brua er 780 m lang og 30,14 m bred, med fire kjørefelt, to sporvognsspor og ytre gang- og sykkelveier.

En første bro på stedet åpnet 12. oktober 1929; det 30,7 m brede dekket bar en dobbeltsporet trikkelinje. 3. mars 1945 ble den sprengt av avdelinger fra Wehrmacht. De ødelagte tilførslene ble revet i 1948–49, og dagens bro ble bygget i 1950–51 på de gamle pillarane og åpnet 17. november 1951. I juni 2024 kunngjorde vegmyndigheten i Nordrhein-Westfalen at broen må rives og erstattes.

Broen fikk navnet 24. juni 2006 etter Joseph kardinal Frings, erkebiskopen i Köln som ble født i Neuss. I Düsseldorf kaller folk den fortsatt Südbrücke, og pressen bruker ofte begge navnene i overskrifter.

Broen har fire kjørefelt, to sporvognsspor på linje 709 mellom Gerresheim Krankenhaus og Neuss, Theodor-Heuss-Platz, og kombinerte gang- og sykkelstier på begge yttersider. Stiene er skilt fra kjørebanen med metallrekkverk. Overgangen er sterkt trafikkert i rushtiden som tilførselsvei til A57.

Da broen sto ferdig i 1951 var den verdens første som spente over mer enn 200 meter med en kontinuerlig livplatebjelke, med høyde fra 3,3 meter midt i spennet til 7,8 meter over pillarane. Verkstedskjøtene var sveist, montasjekjøtene naglet, og de gamle pillarane fra 1929 ble gjenbrukt, derav spennene 103 + 206 + 103 meter.